1ª VOLTA A PORTUGAL
EM BICICLETA
Iniciou-se a 27 do mês passado esta importante prova de ciclismo organizada pelos nossos colegas Diário de Noticias e Os Sports.
O numero de corredores inscritos foi de 42 encontrando-se representados todos os clube que se dedicam a este desporto.
É a primeira vez que se realiza no nosso país tão importante prova que tem por fim valorizar e fazer ressurgir um desporto que, sem duvida, é dos mais úteis e que entre nós parecia votado ao abandono.
A partida dos corredores fez-se da Praça do Marques de Pombal, em Lisboa, seguindo estes para o Terreiro do Paço onde embarcaram para Cacilhas acompanhados sempre por grande multidão de desportistas e amigos.
O numero total de etapas é de 18 representando uma extensão de 1.858.500 metros.
Como nota curiosa desta prova há a ressaltar a aparição de um ciclista coxo, Augusto Santos, conhecido pelo "Coxo dos Pneus", o qual não se podendo inscrever, tenciona acompanhar a prova.
In: Ilustração, Maio 1927.
N.R. - Classificação final:
1º - António Augusto Carvalho - 79 horas, 8 minutos, 0 segundos.3
2º - Luís Abreu - 79h-17m-31s
3º - Quirino Oliveira - 79h-27m-4s
Feitas as contas, a prova foi ganha a uma velocidade próxima dos 25.000 metros por hora. Não se sabe se o "Coxo dos Pneus" chegou a terminar a corrida!
NOTA DA GERÊNCIA
Convém lembrar que, naquele tempo, as bicicletas apenas possuíam, como fonte de tracção, a chamada "roda presa" ou "roda fixa". Significa isto que a coroa dentada que transmite o movimento dos pedais através da corrente, era fixada ao eixo da roda traseira, o que obrigava o ciclista quando em movimento, a estar permanentemente, a dar aos pedais...A "roda-livre" veio mais tarde permitir que, por exemplo, nas descidas, o ciclista deixasse de pedalar, podendo até, fazê-lo no sentido inverso do habitual, dando, assim, algum descanso às pernas...Calcule-se a dureza que não era correr quase 2.000 quilómetros sempre a dar ao pedal...
