O LUXUOSO NAVIO DE CRUZEIRO "COSTA CONCÓRDIA" ENCALHOU
A MENOS DE 150 METROS DE UMA ILHA MINUSCULA NO MAR
MEDITERRANEO...PARA ALÉM DE GRAVES ATROPELOS
ÁS NORMAS DE SEGURANÇA DURANTE Ã
EVACUAÇÃO DO NAVIO ALGUÉM SE
ENGANOU NO CAMINHO E PODE
TER PROVOCADO A MORTE
A MAIS DE 300 PESSOAS!
Perguntei hoje a um primo meu (por afinidade), que é capitão da marinha mercante, como pode ser possível um acidente deste. Ele, que trabalha para uma companhia alemã e opera actualmente entre Miami e América Central, e está neste momento de folga em terra, ainda não tinha tomado conhecimento da notícia. Mas amanhá vou perguntar-lhe de novo.
ResponderEliminarOra aí está um tipo de colaboração que nem o N.Y.Times desdenharia...Obrigado, Adriano
ResponderEliminarE aqui estou de novo, a propósito deste estranho naufrágio.
ResponderEliminarPois, o meu primo, que é comandante de um porta contentor de uma companhia alemã, disse-me o seguinte:
- Causa imensa estranheza um acidente acontecido nas circunstâncias em que se deu;
- A justificação do comandante sobre o não estar assinalado na carta o rochedo é incompreensível. Ele só pode estar a mentir, pois as cartas são actualizadas semanalmente ou quinzenalmente, tanto ao nível de mapas em papel como electrónico. Actualmente, nenhum navio navega às cegas pois há meios e instrumentos sofisticados para todas as previsões, referenciações e detecções. Se um porta-contentores tem tudo isso, mais ainda um navio daquele tipo, onde nada falta.
- Mesmo em casos de dúvida, dá-se uma margem de segurança acrescida passando muito ao largo de qualquer obstáculo ou situação menos esclarecida. Eles, os dos porta contentores, até costumam brincar com esses navios de cruzeiro quando vêm o excesso de segurança com que executam certas manobras e procedimentos. Mas como sabem a responsabilidade que pesa sobre os ombros de um comandante desses navios, compreendem e fariam precisamente o mesmo.
Enfim, o meu primo fez-me ver que um acidente semelhante está fora de todas as previsões. Ele não consegue encontrar uma explicação minimamente plausível.
Parece que as autoridades já encontraram as causas e, em conquencia, já colocaram o comandante sob custódia por assassicnio...
ResponderEliminarO gajo estava bêbado e deu folga aos seus assistentes§
ResponderEliminarSo pode ser isso. Ou entao andavam todos no salao de festas atras das Micaelas!!!
Mais seriamente, é mais um comandante que ganha um balurdio, mas que é um irresponsavel..
Meus senhores o mundo anda em piloto automatico, porque ja nao temos elites responsaveis e isto a todos os niveis.
Começa la em cima, com os Obamas, os Sarkozys, os Tonys Blaires, as Angelas Merkeles, os primeiro ministros português, caboverdiano, etc etc... declinando depois para os chefes e chefinhos até chegarmos a comandantes.
Isto precisa duma revoluçao, mas infelzimente a classe média mundial anda aconchegada no salao quentinho da silva vendo séries televisivas americanas ou telenovelas brasileiras.
Este mundo ficou povoado por uma massa de gente cobardolas que quer a Internet, TV, carros, amantes e uma vida irresponsavel a crédito.
De vez em quando esse mundinho faz umas greves pilotadas por irresponsaveis e a malta fica a ver navios afundando-se cantando e rindo!..
Mau grado toda a minha fé na Humanidade, sou forçado a concordar, "caro" anónimo. Parece que a capacidade hunana de gerar génios entrou em greve e o leme dos nossos destinos é, cada vez mais, manobrado por marinheiros de água doce que navegam à vista por falta de oragem e, depois, encalham! E, ao fim, quem se f. é o mexilhão!
ResponderEliminar